Es poseedor del "World Guinness Record", por "El viaje más largo jamás hecho por un hombre en una motocicleta". Desde niño su sueño fue recorrer el mundo y a los nueve años de edad le dijo a su mama: “Mañana voy a viajar alrededor del mundo”, ella se rió y le respondió: “Mañana vas a ir a la escuela”.
Pero un día cuando tenía treinta años de edad decidió que haría su sueño realidad así que renuncio a su trabajo y se subió a su moto la “PRINCESA NEGRA”, una Honda Gold Wing. Su travesía comenzó en 1985 y con solo trecientos dólares tomo su camino, a pesar de que el nunca había dejado Argentina tenia fe de que su imprudente decisión lo trasformaría en el hombre que el quería ser.
Emilio recorrió el mundo de ida y vuelta consecutivamente, lo que significa que recorrió la misma distancia que habría que recorrer para ir a la luna y regresar. Durante su jornada visito 214 países y 28 territorios, Solo uso dos motores el original de su moto y un cambio, tuvo que reemplazar 9 veces el asiento de su “PRINCESA”, 12 baterías, uso
Por otro lado, lleno 11 pasaportes de 64 paginas cada uno, y por obvias razones aprendió 5 idiomas, lo cabron fue que lo encarcelaron 6 veces, una vez por sospechas de trafico de drogas, después por que era un supuesto espía Ruso, y por ser un agente del líder Libanés Coronel Gadhafi, se le acusó también de ser espía de Ruanda. Pero lo mas cabronsisisimo de todo fue que se encontró con unos caníbales no la chingues eso si esta cabron (risas). Se enfermo de malaria. Pero no todo es sufrimiento, también se hizo merecedor del título de: “Rey de las Rutas” y lo pusieron en el listado de los 40 viajeros del ultimo milenio, además fue felicitado por grandes personalidades como el Papa de Roma y los presidentes de Italia, de
Lo mas chingon de todo eso es que durante su viaje se casó con Mónica Pino su ahora muy amada esposa, lo hicieron en India en un ritual hindú.
Y no fue hasta el dos de abril de 1995 que finalmente regresó a su natal Argentina. Ahora vive en Miami y prepara un nuevo proyecto llamado: Caravan.
Su ultima travesía conocida y publicada fue para la revista Automovil Panamericano en una prueba denominada Tiguan México – Patagonia, donde junto a su esposa Mónica Pino manejaron mas de 16,
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